Seit 1992 bewegen wir Schnittholz, Plattenware und Rundholz aus Übersee bis an die DACH-Werksrampe. 34 Jahre Spezialisierung auf einen lebenden Werkstoff — das kopiert dir keiner über Nacht.
Schnittholz, Plattenware und Rundholz starten ihre Reise tausende Kilometer entfernt — meist in Asien, Amerika oder Afrika. Wir kennen die Verlader, die Reedereien und die typischen Stauprobleme.
Holz verzeiht keine Routine. Wir kennen die Tücken — Stauverhalten, Feuchtigkeit, Schadensmuster, Sortenreinheit. Genau dieses Wissen unterscheidet uns von einer beliebigen Spedition.
Schnittholz, Plattenware, Parkett, Rundholz — jede Sorte hat eigene Anforderungen an Stau, Belüftung und Stapelung. Unsere Crews sind darauf trainiert.
Direkt am Container Terminal Bremerhaven. Vessel-Tracking, Slot-Buchung und Truck-Disposition synchronisiert — keine Standgebühren, keine Wartetage.
Eigener Fuhrpark für DACH-Tagestouren. Sägewerk-Belieferung, Händler-Tour, JIT-Werksanlieferung — alles aus einer Hand.
Unsere Holztransporte fahren mit eigener LKW-Flotte direkt ab unserem Lager am Überseehafen Bremerhaven — ohne Umwege über fremde Frachtbörsen und ohne zusätzliche Umschläge.
Ob Schnittholz, Rundholz, Plattenware oder Parkett: Wir planen jeden Holztransport passend zur Ware — mit dem richtigen Equipment, gesicherter Ladung und Fahrern, die den Werkstoff kennen.
Direktfahrten in Tagestouren bringen deine Ware just-in-time an Sägewerk, Industrie oder Handel — in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Kurze Abstimmungswege, feste Ansprechpartner, digitale Lieferscheine.
Für einen der führenden Parkett- und Bodenbelagsanbieter Europas übernehmen wir die komplette Lager-, Umschlags- und Transportlogistik im norddeutschen Raum — inklusive Zoll- und Importabwicklung über Bremerhaven und Kommissionierung großer Volumen. Das Ergebnis: exklusive Lagerflächen, hohe Termintreue und die größte Einzelkundenbeziehung von Binder.
Zur Case StudySag uns Sorte, Volumen und Ziel — du bekommst innerhalb weniger Stunden Antwort, ob wir die Kapazität haben.
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